IMD/IITM کی طرف سے فراہم کردہ موسم/موسمیاتی حالات اور ہوا کے معیار کے لیے متحرک ماڈلز اور پیشین گوئیوں کے مطابق، دہلی کا یومیہ اوسط AQI ‘انتہائی خراب’ زمرے میں ہونے کا امکان ہے (AQI 301-400)
قومی راجدھانی میں سموگ اور فضائی آلودگی سے راحت ملنے کی کوئی امید نہیں ہے۔
فضائی آلودگی کی صورتحال روز بروز سنگین ہوتی جارہی ہے۔ بدھ کو بھی دہلی والوں کو آلودگی سے مہلت نہیں ملی۔ یہاں دھند کی گھنی چادر چھائی ہوئی تھی۔ دہلی میں ایئر کوالٹی انڈیکس (AQI) 354 پر ریکارڈ کیا گیا جو “انتہائی خراب” زمرے میں ہے۔ کمیشن فار ایئر کوالٹی مینجمنٹ (CAQM) نے انسداد آلودگی اسکیم GRAP کے دوسرے مرحلے کو نافذ کیا ہے۔ سسٹم آف ایئر کوالٹی اینڈ ویدر فورکاسٹنگ اینڈ ریسرچ (SAFAR) کے فراہم کردہ ریئل ٹائم ایئر کوالٹی کے اعداد و شمار کے مطابق صبح 7 بجے کے قریب ہوا کے معیار کا انڈیکس 354 ریکارڈ کیا گیا۔
لودھی روڈ پر رہنے والے ایک مقامی باشندے نے بتایا، “گزشتہ دو دنوں میں آلودگی میں اضافہ ہوا ہے، ہمیں بعض اوقات صبح کی سیر ترک کرنی پڑتی ہے… سانس لینے میں دشواری عام ہو گئی ہے، اس کو روکنا اور احتیاطی تدابیر اختیار کرنے کی ضرورت ہے۔ اس سے پہلے کہ بیماریاں بڑھیں… پروسا جلنا اس کی وجہ ہے، گاڑیوں سے ہونے والی آلودگی بھی اس کی وجہ ہے… دیوالی کے بعد حالات مزید خراب ہوں گے…”
انڈیا گیٹ، ایروسٹی، لودھی روڈ، ایمس اور اکشردھام مندر سمیت قومی راجدھانی کے کئی حصوں میں سموگ دیکھی گئی۔ خراب ہوا کے معیار کی وجہ سے پیدا ہونے والی پریشانیوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے، دھرم راج، جو باقاعدگی سے ڈیوٹی پر سائیکل چلاتے ہیں، کہتے ہیں، “ہم یہاں روزانہ سائیکل چلانے آتے ہیں۔ لیکن آلودگی کی وجہ سے، ہمیں اب کچھ مسائل کا سامنا ہے۔ سینے میں جلن… تمام لیڈروں اور سیاستدانوں کو اس مسئلے پر غور کرنا ہو گا۔
ماحولیات، جنگلات اور موسمیاتی تبدیلی کی وزارت کے ایک ریلیز کے مطابق، “آئی ایم ڈی/آئی آئی ٹی ایم کے ذریعہ فراہم کردہ موسم/موسمیاتی حالات اور ہوا کے معیار کے لیے متحرک ماڈلز اور پیشین گوئیوں کے مطابق، آنے والے دنوں میں منفی موسمیاتی اور موسمی حالات پیدا ہونے کا امکان ہے۔ دہلی کا یومیہ اوسط AQI ‘انتہائی ناقص’ زمرہ (AQI 301-400) میں ہونے کا امکان ہے۔
CAQM ذیلی کمیٹی نے فیصلہ کیا کہ ‘انتہائی خراب’ ہوا کے معیار کے لیے GRAP کے فیز II کے تحت تمام کارروائیوں کو NCR میں متعلقہ ایجنسیوں کے ذریعے نافذ کیا جانا چاہیے۔ یہ ہوا کے معیار کو مزید خراب ہونے سے روکنے کے لیے ہے۔