کولکتہ ایئرپورٹ کے رن وے کے قریب 130 سال پرانی مسجد کا معاملہ گرم ہو گیا

سلامتی کی خلاف ورزی یا ایمان کا سوال؟ کولکتہ ایئرپورٹ کے رن وے کے قریب 130 سال پرانی مسجد کا معاملہ گرم ہو گیا ہے۔ پوری حقیقت جانیں۔

بھارت کا واحد ہوائی اڈہ جس کے رن وے پر مسجد ہے: نیتا جی سبھاس چندر بوس انٹرنیشنل ایئرپورٹ (NSCBI ایئرپورٹ) کولکتہ، مغربی بنگال، ملک کے مصروف ترین ہوائی اڈوں میں سے ایک ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ یہ ہندوستان کا شاید واحد ہوائی اڈہ ہے جس کے آپریشنل ایریا میں ایک مسجد ہے۔

بھارت کا واحد ہوائی اڈہ جس کے رن وے پر مسجد ہے: نیتا جی سبھاس چندر بوس انٹرنیشنل ایئرپورٹ (NSCBI ایئرپورٹ) کولکتہ، مغربی بنگال، ملک کے مصروف ترین ہوائی اڈوں میں سے ایک ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ یہ ہندوستان کا شاید واحد ہوائی اڈہ ہے جس کے آپریشنل ایریا میں ایک مسجد ہے۔ 130 سال پرانی مسجد – ایک منفرد تاریخی نشان ہوائی اڈے کے آپریشنل رن وے کے بہت قریب ہے۔ ثانوی رن وے کے شمالی کنارے پر بنکرہ مسجد کا مقام ملک کے شہری ہوابازی کے حکام کے لیے ایک بڑی حفاظتی تشویش بن گیا ہے، خاص طور پر حالیہ ہائی پروفائل ایوی ایشن حادثات کے بعد جب رن وے کی حفاظت کی نئی جانچ پڑتال کی گئی تھی۔

بنکرا مسجد ہوائی اڈے سے پرانی ہے، جو تقریباً 1890 سے تقریباً 1,200 مربع فٹ زمین پر موجود ہے۔ جب ایروڈروم 20ویں صدی کے اوائل میں بنایا گیا تھا اور بعد میں 1960 کی دہائی میں اضافی زمین کی خریداری کے ساتھ اس کی توسیع کی گئی تھی، مسجد ہوائی اڈے کے پھیلے ہوئے علاقے میں آ گئی۔ اس غیر معمولی جگہ نے بالآخر مذہبی ڈھانچے کو ہوائی پٹی کے فلائٹ سیفٹی زون کے اندر رکھ دیا — ایک حقیقت جو حکام نے بہت بعد میں دریافت کی۔

کولکتہ ایئر پورٹ پر مسجد پر ایک بار پھر ہنگامہ
کولکاتہ ہوائی اڈے پر بنکرا مسجد، جو ثانوی رن وے سے 300 میٹر سے بھی کم کے فاصلے پر واقع ہے، پچھلے کچھ سالوں سے سیکورٹی خدشات پر بار بار بحث کا موضوع بنی ہوئی ہے۔ یہ معاملہ بدھ کو اس وقت دوبارہ سر اٹھا جب مغربی بنگال بی جے پی کے سربراہ سمک بھٹاچاریہ کے سوال اور وزارت شہری ہوابازی (ایم او سی اے) کا مسجد سے متعلق جواب کو عام کیا گیا۔

سوال اور اس کے جواب کی ایک کاپی میں، ایم او سی اے نے تسلیم کیا کہ اسے ثانوی رن وے کے قریب مسجد کے بارے میں علم تھا۔ بی جے پی آئی ٹی سیل کے سربراہ امیت مالویہ نے اس دعوے کو مزید تقویت دی۔ انہوں نے دعویٰ کیا کہ، ایم او سی اے کے مطابق، ثانوی رن وے کے قریب مسجد “محفوظ [ایئر کرافٹ] آپریشنز میں رکاوٹ ڈالتی ہے” اور “فوری حالات میں رن وے کے استعمال کو متاثر کرتی ہے۔”

کئی دہائیوں کے دوران، ریاستی اور مرکزی دونوں حکومتوں نے 1890 کی دہائی کے آخر میں تعمیر کی گئی مسجد کو ہوائی اڈے کے احاطے سے باہر کسی قریبی جگہ پر منتقل کرنے کی تجویز دے کر صورتحال کو حل کرنے کی کوشش کی۔ تاہم مسلم کمیونٹی نے مبینہ طور پر ایسی درخواستوں کو مسترد کر دیا ہے۔

مسجد کے بارے میں بی جے پی کے رہنماؤں کی نئی تشویش کے ساتھ، یہ واضح سوال پھر سے ابھرا ہے: کولکتہ کے بین الاقوامی ہوائی اڈے کے اندر مسجد کیسے ختم ہوئی؟ پہلے کس کا ذکر ہوا؟ کیا یہ مسجد تھی؟ یا یہ دم دم ایئرپورٹ تھا؟ لیکن اس تک پہنچنے سے پہلے، آئیے اس بات کا جائزہ لیں کہ سامک بھٹاچاریہ نے اصل میں کیا پوچھا، وزارت نے کیا جواب دیا، اور بی جے پی لیڈروں نے اس جواب کی تشریح کیسے کی۔

بی جے پی آئی ٹی سیل کے سربراہ امیت مالویہ نے بدھ کو اپنے ایکس ہینڈل پر لکھا، “شہری ہوا بازی کی وزارت نے تسلیم کیا ہے کہ ثانوی رن وے کے قریب ایک مسجد ہے۔ یہ محفوظ کارروائیوں میں رکاوٹ ہے، جس کی وجہ سے رن وے کی دہلیز 88 میٹر تک منتقل ہو جاتی ہے۔ اس سے ہنگامی حالات میں رن وے کے استعمال پر اثر پڑتا ہے جب کہ ایپ پرائمری رن وے کی قربانی نہیں ہو سکتی۔ سیاست ممتا بنرجی کو یہ معلوم ہونا چاہیے۔

یہ پہلا موقع نہیں ہے جب بنکرا مسجد نے تنازعہ کو جنم دیا ہو۔ اس سال کے شروع میں، مغربی بنگال اسمبلی میں اپوزیشن لیڈر اور بی جے پی کے لیڈر سویندو ادھیکاری نے کولکاتہ ہوائی اڈے پر باؤنڈری وال کو فوری طور پر سیل کرنے کا مطالبہ کیا۔ انہوں نے کہا، “کولکتہ ہوائی اڈے پر جو کچھ ہو رہا ہے وہ سیکورٹی کے نقطہ نظر سے انتہائی تشویشناک ہے۔ نماز زمین پر ادا کی جا رہی ہے، کولکتہ ہوائی اڈے کی حدود کو سیل نہیں کیا جا رہا ہے…” کولکتہ ہوائی اڈے کے توسیعی منصوبے میں تاخیر کے بارے میں بات کرتے ہوئے، اہلکار نے کہا، “اس کی وجہ مسجد کو دوسرے رن وے پر منتقل کرنا بتایا گیا ہے۔ یہ کام نہیں کر سکتا…”